Introduzzjoni
L-assemblaġġ tal-PCB ta' volum-baxx jinstema' sempliċi mill-bogħod.
Il-kwantità għadha żgħira. Id-disinn jista 'diġà għadda prototip. It-tim jassumi li l-pass li jmiss huwa sempliċement li jibni ftit bordijiet oħra, jikkonferma li kollox għadu jaħdem, u jimxi lejn il-produzzjoni.
Dan huwa eżattament fejn ħafna ġirjiet pilota jibdew drifting.
Assemblaġġ tal-PCB ta' volum-baxx qabel ġirja pilota mhix biss prototip akbar. Huwa l-ewwel stadju fejn ir-ripetibbiltà, il-viżibilità tal-ispejjeż u d-dixxiplina tal-proċess jibdew jimpurtaw fl-istess ħin. Bini xorta jista 'jidher "żgħir" fuq il-karta u madankollu jġib ruħu b'mod differenti ħafna ladarba s-suppożizzjonijiet tal-materjal, il-ħin tat-test, il-kontroll tar-reviżjoni, u l-manifattura kollha jibdew jissikkaw flimkien.
Dik hija l-kwistjoni vera hawnhekk. Il-mistoqsija mhix jekk l-assemblaġġ tal-PCB ta' volum baxx-hiex żgħir. Il-mistoqsija hija x'xerrejja spiss jonqsu milli jissakkru qabel ġirja pilota - u għaliex dawk id-dettalji injorati huma dak li normalment imbotta l-iskeda barra mill-kors.
Dak li x-Xerrejja ta 'spiss jaqraw ħażin dwar l-assemblaġġ tal-PCB ta' volum baxx-
L-aktar nuqqas ta' ftehim komuni huwa sempliċi: ix-xerrejja jittrattaw assemblaġġ ta' volum baxx-bħala assemblaġġ prototip b'għadd ogħla ta' bordijiet.
Mhuwiex.
Xogħol prototip huwa mibni biex jitgħallmu malajr. Ġirja pilota-orjentata b'volum baxx-inbena biex turi jekk id-disinn u l-proċess jistgħux ilaħħqu b'inqas improvizzazzjoni. Dik il-bidla tbiddel dak li hu importanti.
Prototip ta' ħames-bord jista' jgħix għal soluzzjonijiet manwali, deċiżjonijiet parzjali ta' sorsi, u ftit inġinier-biex-inġinier kjarifika. Ġirja pilota ta' 100-biċċa jew ta' 200 biċċa normalment ma tistax tgħix l-istess affarijiet mingħajr ma l-ispiża tidher x'imkien ieħor - f'xogħol mill-ġdid, ħinijiet tat-test, loops ta' approvazzjoni, jew drift tal-iskeda.
Il-kwantità għadha tidher maniġġabbli. Is-suppożizzjonijiet tal-proċess le.
Din hija l-ewwel ħaġa li x-xerrejja spiss jinjoraw.
L-Oqsma tax-Xerrejja Ħafna Spiss Injoraw qabel il-Pilot Runs
Stabbiltà tal-BOM fil-kwantità reali tal-bini
Din hija waħda mill-akbar miss.
Lott prototip jista' jkun inbena b'disponibbiltà spot, xiri premium ta' kwantità żgħira-, veloċità appoġġjata minn sensar-, jew supplenti li ġew approvati informalment biss biex il-proġett jibqa' miexi. Dan jista 'jkun perfettament raġonevoli għal għaxar bordijiet.
Mhux l-istess li tgħid li l-BOM hija lesta għal ġirja pilota.
Qabel build-pilota ta' volum baxx-, il-mistoqsija tinbidel. M'għadux "Nistgħu nġibu biżżejjed partijiet biex nibnu l-ewwel ftit bordijiet?" Isir "Tista 'l-istess loġika ta' provenjenza tappoġġja l-kwantità sħiħa, taħt l-istess suppożizzjonijiet ta 'skeda, mingħajr ma ddawwar oġġett ta' linja wieħed fil-konġestjoni reali?"
Dan huwa fejn il-proġetti jibdew jiżolqu.
Ġirja ta' 200-biċċa xorta tista' tieqaf minħabba li MCU, konnettur, wiri, apparat tal-enerġija, jew parti ristretta mekkanikament wieħed qatt ġie kkonfermat biss għal kwantità prototip. F'xogħol ta 'volum baxx, l-iskeda ta' spiss timxi bl-aktar parti mhux solvuta bil-mod, mhux l-iktar magna mgħaġġla.
Dan huwa għaliex tirrevedi l-build throughAkkwist ta' Komponentiil-loġika hija importanti ħafna aktar kmieni milli jistennew ħafna xerrejja.
Strateġija tat-test li għadha taġixxi bħal loġika prototip
L-ittestjar tal-prototipi ħafna drabi jgħix fuq il-bank. Inġinier isaħħaħ il-bord, jiċċekkja n-nodi ewlenin, jgħaddi minn bring-up, u jiddeċiedi x'għandu jinvestiga li jmiss.
Dan jista 'jkun kompletament xieraq għal ftit kampjuni.
Il-ġirjiet pilota jesponu fejn dik il-loġika tieqaf tiskala b'mod nadif.
Xerrej jista' japprova bini ta'-volum baxx mingħajr ma jiddeċiedi jekk il-proġett hux se jiddependi fuq test funzjonali manwali ripetut, sonda flying, AOI flimkien ma' kopertura funzjonali, tagħmir sempliċi, jew mogħdija tat-test aktar strutturata. Imbagħad jaslu l-assemblaġġi, u l-mistoqsija reali m'għadhiex "Il-bord jaħdem?" Isir "Nistgħu nivvalidaw din il-kwantità b'mod konsistenti biżżejjed mingħajr ma nbiddlu t-test fil-konġestjoni l-ġdida?"
Dan huwa fejn bini żgħir jibda jġib ruħu ħafna akbar milli mistenni.
Il-metodu tat-test tal-prototip mhuwiex awtomatikament il-metodu tat-test pilota t-tajjeb. Il-verifika manwali tal-bank li tħossha tajba f'għaxar bordijiet issir tkaxkir ħafna aktar kmieni milli jistennew ħafna timijiet ladarba l-għadd tal-bordijiet jiżdied u kull unità teħtieġ l-istess attenzjoni.
Setup viżibilità tal-ispiża li tasal tard wisq
Din hija faċli biex tissottovaluta minħabba li l-ġirja għadha tħossha żgħira.
Ix-xogħol mhux-rikorrenti ma jisparixxix sempliċement għax il-kwantità hija modesta. Stensils, l-ipprogrammar, is-setup tal-ewwel-artiklu, l-ippjanar tal-attrezzaturi, u l-preparazzjoni tal-proċess għad iridu jseħħu. Fil-prototip, dawk l-ispejjeż huma faċli biex jinħbew mentalment minħabba li l-bini kollu huwa diġà inkwadrat bħala xogħol ta 'tagħlim. F'ġirja pilota-orjentata b'volum baxx-, l-istess xogħol ta' setup jibda jbiddel l-ekonomija tal-unità b'mod ferm aktar viżibbli.
L-iżball mhuwiex li l-ispiża tas-setup teżisti. L-iżball qed jonqos milli joħroġ kmieni biżżejjed.
Ġirja pilota żgħira ma tittestjax il-bord biss. Tiżvela wkoll jekk it-tim tal-proġett ħasibx b'mod ċar biżżejjed dwar x'għandu jkun għadu manwali, dak li issa jeħtieġ struttura, u x'xogħol ta 'setup huwa attwalment iġġustifikat f'dan l-istadju.
Bini jista 'jidher mhux għali fl-istadju tal-kwotazzjoni u xorta jsir għali ladarba setup żejjed, immaniġġjar żejjed u interpretazzjoni żejda jibdew jakkumulaw madwaru.
Kwistjonijiet tad-DFM li kienu tollerabbli għall-prototip, iżda mhux għall-pilota
Dan huwa fejn il-kwantità ma tibqax l-istorja ewlenija.
Xi kwistjonijiet ta 'disinn ma jimblukkawx lott żgħir ta' prototip. Huma biss joħolqu inkonvenjent maniġġabbli. Fil-kwantità tal-pilota-run, l-istess kwistjoni ssir viżibbli bħala touch-repetut, rendiment instabbli, diffikultà fl-istħarriġ, ineffiċjenza tal-pannelli, jew storbju tal-assemblaġġ li jrażżan il-lott kollu.
Kuxxinett li kien "multa għal ħames boards" jista' jsir konġestjoni mill-ġdid f'100. Aċċess tat-test li kien aċċettabbli għall-ġbir manwali-jista' jsir frustranti ladarba jiġi ripetut fuq lott sħiħ ta'-volum baxx. Pakkett jew deċiżjoni ta 'spazjar jistgħu xorta jipproduċu bordijiet ta' ħidma, iżda mhux aktar bordijiet ta 'ħidma li jerġgħu lura b'mod nadif biżżejjed biex jibnu l-fiduċja fil-proċess.
Huwa għalhekk li x-xerrejja spiss jiddispjaċihom li jittrattaw it-tindif tad-DFM bħala xi ħaġa li tista 'tistenna sa wara l-ġirja pilota.
Disinn jista' jkun tajjeb biżżejjed biex jipprototipja u xorta ma jkunx lest biex jirrepeti.
Profondità tad-dokumentazzjoni li għadha tidher wisq prototip-stil
Dan jaħbi sew sakemm il-bini fil-fatt jibda.
Id-dokumentazzjoni tal-prototip ħafna drabi tista 'tibqa' eħfef minħabba li l-istess grupp żgħir ta 'inġiniera diġà jaf x'qed jipprova jagħmel il-bord. Il-ġirjiet tal-piloti m'għandhomx dak il-lussu. In-noti tal-assemblaġġ, iċ-ċarezza tal-polarità, id-dejta taċ-ċentru, id-deċiżjonijiet tal-pannelli, l-alternati approvati, il-markaturi tar-reviżjoni, u l-assunzjonijiet speċjali tal-immaniġġjar kollha jeħtieġ li jkunu ħafna aktar diffiċli biex wieħed jifhem ħażin.
Jekk il-pakkett rilaxxat huwa "l-aktar ċar," dan jista 'jkun biżżejjed għall-prototip. Għal ġirja pilota ta'-volum baxx, "l-aktar ċara" hija eżattament fejn il-mistoqsijiet tal-linja, il-konfużjoni tat-test, u d-drift tar-reviżjoni jibdew jisirqu l-ħin.
Pakkett tal-bini jista 'jkun tajjeb biżżejjed biex jirrilaxxa u xorta ma jkunx lest biex jirrepeti.
Ibdel il-kontroll li jibqa laxk wisq
Il-ġirjiet pilota jikkastigaw il-kontroll tar-reviżjoni laxka ħafna aktar malajr milli jagħmlu l-prototipi.
Matul ix-xogħol bikri tal-prototipi, it-timijiet jistgħu jgħixu b'bidliet aktar mgħaġġla, aġġornamenti parzjali, u kjarifika ta' inġinier-bi-inġinier. Ladarba l-proġett jinbidel f'loġika pilota ta'-volum baxx, dik il-laxka tibda tiswa ħin reali.
Jekk ir-reviżjoni tal-BOM, l-outputs tal-assemblaġġ, l-alternattivi approvati, il-linja bażi tal-firmware, u l-aspettattivi tax-xerrej mhumiex kollha allinjati, allura l-bini ma jibqax pass ta 'tagħlim u jibda jsir problema ta' koordinazzjoni.
Ġirja pilota m'għandhiex bżonn riġidità sħiħa tal-produzzjoni tal-massa-. Jeħtieġ aktar kontroll milli l-biċċa l-kbira tat-timijiet prototip huma mdorrijin iġorru.
Aħdem mill-ġdid is-suppożizzjonijiet li ħadd ma kkontesta kmieni biżżejjed
Bini żgħir ħafna drabi jaħbi xogħol mill-ġdid tajjeb wisq.
Fuq prototip, touch-iżżejjed jista' jħossu aċċettabbli minħabba li l-inġinerija għadha qed titgħallem u l-lott huwa ċkejken. Qabel ġirja pilota, ix-xerrejja jeħtieġ li jistaqsu mistoqsija aktar diffiċli: għadna nivvalidaw il-prodott, jew qed inħallsu bil-kwiet biex nikkumpensaw għall-instabilità tal-proċess?
Dik id-distinzjoni hija importanti.
Bini ta'-volum baxx xorta jitħalla jgħallem. M'għandux jiddependi fuq li tiġi salvata kontinwament.
Jekk il-pjan xorta jassumi salvataġġ manwali sinifikanti, intervent ripetut tal-inġinerija, jew interpretazzjoni fuq-the-fly, allura l-proġett jista' ma jkunx lest għal ġirja pilota kif tissuġġerixxi l-kwantità.
Għaliex ix-Xerrejja Injoraw Dawn il-Kwistjonijiet
Ir-raġuni tinftiehem.
Il-kwantità għadha tħossha żgħira, għalhekk il-bini għadu jħoss flessibbli. Il-proġett m'għadux fil-kaos tal-ewwel-spin, u għalhekk iħossu aktar matur milli hu verament. U minħabba li ġirja orjentata-pilota tinsab f'żona griża bejn il-validazzjoni u l-eżekuzzjoni, ix-xerrejja jassumu li jistgħu jipposponu deċiżjonijiet li fil-fatt jeħtieġ li jittieħdu qabel ma tibda l-bini.
Dan huwa kif l-assemblaġġ ta'-volum baxx jiġi mifhum ħażin.
Jidher qisu "ordni ta 'produzzjoni żgħira." Fil-prattika, normalment tkun l-ewwel bini fejn id-dixxiplina tas-sorsi, l-istruttura tat-test, it-tindif tad-DFM, il-fond tad-dokumentazzjoni u ċ-ċarezza tar-reviżjoni kollha jibdew jimpurtaw fl-istess ħin.
Każ Konfini Utli
Mhux kull bini ta'-volum baxx jeħtieġ l-istess livell ta' dixxiplina.
Dan huwa veru.
Ordni ta' 30-spare parts-biċċa għal bord industrijali validat qabel mhijiex l-istess ħaġa bħal ġirja pilota ta' 150 biċċa għal prodott li jista' jitkabbar aktar tard. L-iżball huwa li wieħed jassumi li l-istess loġika tal-proċess għandha tapplika għat-tnejn sempliċement għaliex l-ebda waħda ma tgħodd bħala produzzjoni ta 'volum għoli.
L-eqreb il-bini huwa qrib deċiżjoni pilota reali, inqas isir utli li tgħid, "Għadha ġirja żgħira."
Dan huwa ġeneralment fejn ix-xerrejja jeħtieġu jgħollu l-livell ta 'kontroll qabel ma tibda l-bini, mhux wara li tibda tiżloq.
X'Xerrejja Għandhom Jillokkjaw Qabel ġirja Pilota
Ikkonferma d-disponibbiltà tal-materjal fil-kwantità reali tal-bini
Tassumux disponibbiltà prototip tfisser disponibbiltà pilota. Ikkonferma l-kwantità sħiħa, is-sostituti aċċettabbli, u r-regoli tal-approvazzjoni qabel ma tiġi impenjata l-iskeda.
Iddeċiedi l-mogħdija tat-test kmieni
It-tim għandu jkun jaf jekk it-test manwali għadux realistiku, jekk tagħmir sempliċi jew strateġija ta 'sonda li jtir jagħmilx aktar sens, u liema livell ta' spezzjoni jew kopertura funzjonali huwa attwalment mistenni.
Is-setup tal-wiċċ jaħdem kmieni
Stencil, l-ipprogrammar, il-preparazzjoni ta' l-ewwel-artiklu, u x-xogħol relatat mat-tagħmir-m'għandux iħossu bħala sorpriżi sempliċement għax il-lott "mhux daqshekk kbir."
Mexxi t-tindif tad-DFM qabel il-lott pilota, mhux wara
Bini pilota huwa post fqir biex jiskopri li d-disinn għadu jiddependi fuq xogħol mill-ġdid evitabbli, aċċess dgħajjef għat-test, panelization skomdi, jew deċiżjonijiet ta 'tqassim li ma jirrepetux b'mod nadif.
Issikka d-dokument u l-kontroll tar-reviżjoni
Il-pakkett tal-bini, il-linja bażi tal-firmware, is-sostituzzjonijiet approvati, u l-aspettattivi tal-validazzjoni għandhom kollha jindikaw linja bażi waħda ta 'reviżjoni nadifa qabel ma l-lott jiġi rilaxxat.
Kun onest dwar jekk il-ġirja hijiex tivvalida l-proċess jew għadhiex issalva d-disinn
Dik it-tweġiba tbiddel kif il-bini għandu jiġi ppjanat, ittestjat, u kkwotat.
X'Ifisser Dan għax-Xerrejja
L-assemblaġġ tal-PCB ta' volum-baxx qabel ġirja pilota spiss ikun fejn ix-xerrejja jiskopru li "kwantità żgħira" u "eżekuzzjoni sempliċi" mhumiex l-istess ħaġa.
L-oqsma l-aktar komunement injorati huma l-istabbiltà tal-BOM fil-kwantità, l-iskala tal-istrateġija tat-test, il-viżibilità tal-ispiża tas-setup, it-tindif tad-DFM, il-fond tad-dokumentazzjoni, il-kontroll tal-bidla, u suppożizzjonijiet realistiċi dwar kemm il-bini għadu jiddependi fuq is-salvataġġ manwali.
Dawk huma d-dettalji li normalment jiddeċiedu jekk ġirja pilota timxix b'mod nadif jew tibda tassorbi dewmien li jista 'jiġi evitat.
Il-punt prattiku huwa sempliċi:
Bini-pilota ta' volum baxx-mhijiex biss prototip akbar. Huwa l-ewwel stadju fejn ir-ripetibbiltà tibda tgħodd kważi daqs il-funzjonalità.
Konklużjoni
Jekk it-tim tiegħek qed jippjana ġirja ta'-volum baxx qabel ir-rilaxx tal-pilota, il-mistoqsija t-tajba mhix biss jekk il-bord hux diġà jaħdem.
L-aħjar mistoqsija hija jekk il-bini hijiex lesta biex tirrepeti b'inqas improvizzazzjoni, inqas ambigwità, u inqas spiża moħbija mill-prototip meħtieġ.
Dan huwa fejn ħafna skedi jintrebħu jew jintilfu.
Għax-xerrejja li qed jippreparaw ġirja ta'-volum baxx qabel ir-rilaxx pilota, pass prattiku li jmiss huwa li jiġi rivedut il-proġett kontraAssemblea PCBaspettattivi, tikkonferma r-riskju tas-sorsi permezzAkkwist ta' Komponentiloġika, u mbagħad tallinja l-bini li jmiss permezzItlob Kwotazzjonijew ikkuntattja lit-tim direttament fuqinfo@pcba-china.com.
FAQ
Għaliex pilota ta'-volum baxx jitħaddem aktar diffiċli minn bini ta' prototip tal-istess bord?
Minħabba li l-kwantità xorta tista 'tkun żgħira, iżda s-suppożizzjonijiet tal-proċess m'għadhomx l-istess. L-istabbiltà tal-materjal, il-konsistenza tat-test, il-kontroll tar-reviżjoni u x-xogħol ta 'setup jibdew jimpurtaw aktar milli għamlu fil-prototip.
X'għandhom jikkonfermaw ix-xerrejja qabel ma jimpenjaw ruħhom għal skeda ta' assemblaġġ ta' PCB ta'-volum baxx?
Ix-xerrejja għandhom jikkonfermaw id-disponibbiltà tal-materjal tal-kwantità sħiħa-, il-mogħdija tat-test attwali, l-istatus tat-tindif tad-DFM, il-konsistenza tad-dokument u r-reviżjoni, u jekk il-bini għadx jiddependi minn aktar salvataġġ manwali milli t-tim irid jammetti.
L-istrateġija tat-test tal-prototip normalment taħdem għal ġirja pilota-orjentata b'volum baxx-?
Mhux awtomatikament. It-test manwali fuq il-bank jista' jkun tajjeb għal ftit bordijiet, iżda ħafna drabi jsir ostaklu ħafna qabel milli jistennew it-timijiet ladarba l-bini jkun maħsub biex tivvalida r-ripetibbiltà aktar milli sempliċement is-suċċess tal--funzjoni.
Kull ġirja żgħira hija verament ġirja pilota?
Le. Ordni ta' spare-parts għal bord ivvalidat hija differenti ħafna minn build ta'-volum baxx li hija maħsuba biex tappoġġja deċiżjoni pilota reali. Ix-xerrejja ħafna drabi jitilfu l-ħin meta jippjanaw it-tnejn billi jużaw l-istess suppożizzjonijiet.
