Introduzzjoni
Bini ta 'prototip u bini pilota jistgħu jibdew mill-istess skematika, l-istess data tal-PCB, u anke l-istess BOM. Huwa proprju għalhekk li ħafna timijiet jissottovalutaw dak li jinbidel bejniethom.
In-numri tal-parti xorta jistgħu jidhru familjari. L-istandard tas-sorsi le.
Fl-assemblaġġ tal-PCB prototip, is-sorsi qiegħed hemm biex jgħin lit-tim jimxi malajr. Ix-xogħol huwa li tikseb biżżejjed tal-materjal it-tajjeb malajr biżżejjed biex tivvalida d-disinn, tħaddem il-bord, tappoġġja d-debugging, u żżomm ir-reviżjoni li jmiss miexja. F'bini pilota, is-sorsi għandu rwol differenti. Għandha tappoġġja ħafna reali b'inqas nuqqasijiet fl-approvazzjoni, inqas sorpriżi materjali, u trasferiment aktar nadif għall-produzzjoni.
Dan ħsejjes ovvju. Fil-prattika, huwa fejn ħafna timijiet jinqabdu.
Jekk il-proġett tiegħek diġà qed jimxi lil hinn mill-kampjuni tal-inġinerija bikrija, jagħmel sens li tirrevedi dik it-tranżizzjoni kontraAkkwist ta' KomponentiuAssemblea PCBqabel ma tinħareġ il-bini li jmiss.
L-istess BOM Ma Tfissirx l-istess Standard ta' Akkwist
Waħda mill-assunzjonijiet tax-xerrej l-aktar komuni hija li s-sorsi pilota-bini huwa biss sorsi prototipi fi kwantità akbar.
Normalment ma jkunx.
Prototip jista 'jiċċaqlaq fuq suppożizzjoni materjali idjaq. Parti tista 'tkun aċċettabbli minħabba li l-istokk jeżisti llum, minħabba li l-inġinier huwa lest japprova sostitut għal żmien qasir-, jew minħabba li l-għan immedjat huwa sempliċement li jdaħħal bordijiet li jaħdmu fil-laboratorju. A build pilota hija inqas taħfer. Il-mistoqsija m'għadhiex jekk parti teżistix x'imkien fl-istokk. Il-mistoqsija hija jekk teżistix biżżejjed provvista għall-bini sħiħ, jekk is-sors għadux jaħdem meta titqiegħed l-ordni, u jekk dik l-għażla materjali għadx tagħmilx sens ladarba jitqiesu l-ispezzjoni, l-ittestjar u l-ġarr.
Kampjun-BOM lest mhuwiex awtomatikament BOM pilota-lest.
Din hija l-ewwel ħaġa li x-xerrejja għandhom jisseparaw.
X'Xerrejja Jistgħu Normalment Jgħixu Bih f'Bini Prototip
Is-sors tal-prototipi huwa normalment immexxi mill-veloċità, id-disponibbiltà u l-flessibilità tal-inġinerija.
Dan ħafna drabi jfisser l-ewwel xiri tal-istokk-, xiri iżgħar minn-distributuri ta' servizz għoli, u aktar deċiżjonijiet tattiċi dwar partijiet ta'-riskju aktar baxx. Jekk il-proġett għadu fil-validazzjoni tad-disinn, dik mhix dixxiplina fqira. Ħafna drabi hija d-dixxiplina t-tajba.
BOM prototip huwa wkoll aktar fluwidu minn ħafna timijiet jixtiequ jammettu. Il-partijiet xorta jistgħu jinbidlu bejn ir-reviżjonijiet. Il-format tal-imballaġġ għadu ma jimpurtax ħafna. Prezz ta' kwantità żgħira ogħla-xorta jista' jkun il-kummerċ it-tajjeb jekk jiffranka l-ħin tal-inġinerija u jmexxi l-bini.
Dan huwa normali.
Dak li huwa importanti f'dan l-istadju mhuwiex jekk il-pjan tas-sorsi jidherx illustrat. L-importanti huwa jekk jgħinx lit-tim iwieġeb il-mistoqsija tad-disinn malajr biżżejjed biex jimxi 'l quddiem.
Fejn il-flessibbiltà prototip għad għandha limiti
Partijiet kritiċi m'għandhomx jiġu ttrattati b'mod każwali. MCU prinċipali, PMIC, konnettur, modulu RF, jew parti sensittiva tal-interface-m'għandhomx jiġu ttrattati bħallikieku kull sostitut veloċi-disponibbli huwa awtomatikament aċċettabbli.
Prototip jista 'jassorbi aktar flessibilità ta' sorsi minn bini pilota, iżda m'għandux jassorbi ambigwità fuq il-partijiet li jiddefinixxu l-funzjoni, il-konformità jew ir-ripetibbiltà futura.
Liema Pilot-Build Sourcing Għandu biex Jappoġġja Dak Prototype Sourcing M'għandux
Il-bidla tas-sorsi fil-bini pilota mhix biss kummerċjali. Huwa operattiv.
Ladarba l-proġett jidħol fl-ippjanar pilota-bini, is-sors tal-komponenti ma jibqax biss problema ta' veloċità. Issir problema ta 'kontroll.
Id-disponibbiltà sħiħa tal--bini hija importanti aktar mid-disponibbiltà tal-kampjun
Parti li taħdem għal ftit bordijiet xorta tista 'tkun l-għażla ħażina ta' sorsi għall-istadju li jmiss.
F'xogħol ta 'prototip, il-kwistjoni tal-materjal hija ħafna drabi sempliċi: nistgħu niksbu biżżejjed biex nibnu l-kampjuni? F'bini pilota, il-mistoqsija tinbidel: nistgħu nappoġġaw il-bini sħiħ taħt l-istess suppożizzjonijiet?
Huwa għalhekk li MCU, apparat tal-enerġija, konnettur jew modulu wieħed kostrett jista 'jsir is-sewwieq tal-iskeda reali anki meta d-disinn innifsu jidher stabbli.
F'xogħol ta' assemblaġġ tal-PCB ta' lott żgħir-, l-iskeda ta 'spiss timxi bl-iktar oġġett ta' provenjenza mhux solvut bil-mod, mhux l-iktar magna mgħaġġla.
Il-kontroll tal--parti alternattiva jsir aktar formali
F'xogħol ta' prototip, is-sostituti xorta jistgħu jiġu ttrattati b'mod tattiku, speċjalment fuq oġġetti ta'-riskju aktar baxx.
Fil-bini pilota, loġika alternattiva informali ssir għalja. Sostitut jista' jaffettwa d-dokumentazzjoni, l-ispezzjoni li tkun deħlin, is-suppożizzjonijiet tal-ipprogrammar, il-kopertura tat-test, jew l-istatus tal-approvazzjoni tal-klijent. Huwa għalhekk li s-sostituti approvati għandhom jiġu definiti qabel ma titwettaq il-bini, mhux wara li jidher nuqqas.
L-espożizzjoni tal-MOQ issir viżibbli
Il-pressjoni MOQ hija faċli biex tinjora fix-xogħol tal-prototip minħabba li d-distributur diġà assorbitha upstream.
Il-bini pilota jagħmel MOQ viżibbli mill-ġdid. Kultant dan huwa maniġġabbli. Xi drabi tbiddel il-loġika tal-ispiża tal-lott kollu. Tim li jinjora l-MOQ twil wisq jista 'jispiċċa jixtri żżejjed l-oġġett ħażin, jew jiffriża l-BOM qabel ma jifhem liema partijiet huma kummerċjalment skomdi fil-kwantità pilota.
Dan ma jfissirx li kull bini pilota għandu jinxtara żżejjed-. Dan ifisser MOQ għandu jieqaf milli jkun inviżibbli.
Il-kontroll tal-materjal jibda jaffettwa l-eżekuzzjoni
Ix-xogħol tal-prototip jista 'jassorbi aktar inkonsistenza fl-imballaġġ, il-kanali tas-sorsi, u l-istruttura tal-lott.
Il-bini pilota huwa differenti. Dak normalment huwa l-punt fejn it-traċċabilità, il-kontroll li jkun dieħel, l-ippakkjar tar-rukkell jew tat-trej, u l-konsistenza tal-lott ma jibqgħux dettalji fl-isfond u jibdew jaffettwaw l-eżekuzzjoni direttament. F'dak il-punt, is-sorsi għandhom jappoġġjaw il-fabbrika, mhux biss il-bank.
Fejn Timijiet Normalment Jinqabdu
L-iżball l-aktar komuni mhuwiex xiri fqir. Huwa ħin ħażin.
It-timijiet jistennew sakemm il-prototip jiġi validat funzjonalment, imbagħad jassumu li l-provenjenza pilota tista' tibda taħt l-istess loġika. Dak spiss ikun tard wisq.
Transizzjoni aktar stabbli normalment teħtieġ li tibda r-reviżjoni tas-sorsi waqt li d-disinn ikun għadu jikkonverġi. Dan ma jfissirx li tordna kollox kmieni. Ifisser li tiċċekkja l-BOM permezz ta' lenti tal-katina tal-manifattura u l-provvista-qabel il-bini jiġi impenjat.
It-tieni żball huwa li kull oġġett tal-linja jiġi ttrattat bl-istess standard ta' sorsi. Id-dixxiplina pilota għandha tiffoka l-aktar fuq il-partijiet li fil-fatt imexxu r-riskju tal-proġett:
- apparati attivi ta' -ċomb twil
- sors-wieħed jew partijiet ta' kanal-dejqa
- klijent-ditti ristretti
- interface-konnetturi u moduli sensittivi
- komponenti li x'aktarx iqanqlu ri-validazzjoni jekk jinbidlu
Mhux kull resistor jeħtieġ l-istess livell ta 'kontroll bħall-MCU prinċipali.
It-tielet żball huwa li wieħed jassumi li l-irħas mogħdija tas-sorsi hija l-aħjar triq pilota-bini. Fl-assemblaġġ ta 'PCB ta' volum-baxx, id-deċiżjoni ta 'provenjenza aħjar hija ġeneralment dik li tibbilanċja l-prezz, tibni-disponibbiltà tal-kwantità, affidabilità tas-sors, prontezza alternattiva, u stabbiltà tal-iskeda flimkien.
Każ tal-konfini utli
Bini ta' 20-biċċa xorta tista' teħtieġ dixxiplina ta' provenjenza ta' livell-pilota jekk id-disinn ikun iffriżat, il-kunsinna tal-klijent tkun involuta, u l-BOM tinkludi partijiet b'kanal dejjaq.
X'Għandu Jiġi Rivedut Qabel Ma Jiġi Meħlus il-Bini
Qabel ma tiċċaqlaq bini minn loġika ta 'prototip pura, erba' mistoqsijiet dwar is-sorsi għandhom jiġu mwieġba b'mod ċar.
1. Il-BOM hija tassew lesta għall-akkwist-?
BOM pilota għandha tagħmel aktar milli tidentifika l-komponent maħsub. Għandha tappoġġja reviżjoni reali tal-akkwist. Dan normalment ifisser MPNs ċari, ċarezza tal-manifattur, konsistenza tal-pakkett, restrizzjonijiet tal-klijenti fejn rilevanti, u loġika alternattiva li tista 'tintuża fejn sostituti huma permessi.
2. Liema partijiet huma sewwieqa tal-iskeda reali?
Bini pilota normalment ikollu ftit partijiet li jimpurtaw ħafna aktar mill-bqija. Dawk l-oġġetti b'konġestjoni għandhom jiġu identifikati kmieni aktar milli skoperti waqt li l-lott ikun diġà qed jitħejja.
3. Ir-regoli tal--parti alternattiva huma diġà definiti?
Jekk ikunu permessi sostituti, ir-regola għandha tkun ċara. Liema oġġetti jistgħu jużaw ekwivalenti approvati? Liema partijiet jeħtieġu approvazzjoni bil-miktub? Liema sostituzzjonijiet huma aċċettabbli biss waqt il-prototip u mhux waqt il-pilota? Politika alternattiva mhux definita tnaqqas kemm ix-xiri kif ukoll l-inġinerija.
4. Il-pjan tas-sorsi għadu jaqbel mal-pjan tal-bini?
Il-bini pilota mhuwiex biss avveniment ta 'xiri. Iż-żmien tal-materjal għandu jkun konformi mar-rilaxx tal-assemblaġġ, l-ispezzjoni li tkun deħlin, l-ipprogrammar, l-ittestjar u l-ġarr. Pjan ta 'provenjenza li jinjora s-sekwenza tal-bini downstream normalment jidher irħas fuq il-karta milli jwettaq fl-eżekuzzjoni.
Il-Handoff Huwa Cross-Funzjonali, Mhux Sempliċement Akkwist
Din it-tranżizzjoni taħdem aħjar meta l-inġinerija, is-sorsi, il-manifattura u l-kwalità qed jirrevedu l-istess bini fl-istess ħin, minflok ma jgħaddu l-problemi lil xulxin stadju wieħed aktar tard.
L-inġinerija trid tkun taf liema partijiet għadhom fraġli mil-lat tas-sorsi.
L-akkwist jeħtieġ li jkun jaf liema alternattivi huma fil-fatt aċċettabbli.
Il-manifattura teħtieġ tkun taf jekk l-ippakkjar, l-istruttura tal-kwantità, u l-ħin tar-rilaxx humiex realistiċi.
Il-kwalità trid tkun taf liema materjali jew sostituzzjonijiet deħlin jeħtieġu attenzjoni aktar stretta.
Meta dawk ir-reviżjonijiet iseħħu b'mod iżolat, il-bini pilota jibda jidher aktar stabbli fuq il-karta milli huma fil-prattika.
Dan huwa wkoll għaliex handoff aktar b'saħħtu bejnAkkwist ta' Komponenti, Assemblea PCB,uIttestjar u Spezzjoniġeneralment importanti aktar milli x-xerrejja jistennew ladarba l-proġett jieqaf iġib ruħu bħal kampjun ta 'inġinerija pura.
Għaliex Ix-Xerrejja Iħossu Din id-Differenza Aktar Issa
Id-distakk bejn is-sorsi tal-prototipi u s-sorsi-piloti tal-bini jidher aktar wiesa' llum minħabba li l-soluzzjonijiet temporanji tal-materjal huma aktar diffiċli biex jinġarru b'mod nadif.
Parti li hija faċli biex tiżgura għal ftit bordijiet tista 'tkun aktar diffiċli biex tappoġġja fil-kwantità tal-bini. Sostitut li jidher li ma jagħmilx ħsara fil-laboratorju jista 'joħloq aktar xogħol ladarba l-kontroll deħlin, il-kopertura tat-test, jew l-approvazzjoni tal-klijent jidħlu fl-istampa. U shortcut tas-sorsi li jgħin reviżjoni waħda jimxu malajr jista 'jsir ir-raġuni l-slips tal-bini li jmiss.
Huwa għalhekk li x-xerrejja għandhom jittrattaw is-sorsi pilota-building bħala eżerċizzju ta' ppjanar aktar strett minn sorsi prototipi, anke meta d-disinn innifsu jidher kważi mhux mibdul.
Konklużjoni
Tibdil tas-sorsi tal-komponenti bejn il-prototip u l-bini pilota minħabba li l-proġett innifsu jinbidel.
Fi prototip, is-sorsi huwa prinċipalment hemm biex jgħin lit-tim jimxi malajr.
F'bini pilota, is-sorsi għandu jappoġġa verżjoni aktar dixxiplinata tal-istess proġett: kontroll tal-BOM aktar ċar, loġika alternattiva aħjar, disponibbiltà tal-bini sħiħ-aktar b'saħħitha, u pjan tal-bini li jista' jirrepeti b'mod aktar nadif.
Huwa għalhekk li l-prototype sourcing u l-piloti{0}}build sourcing m'għandhomx jiġu ttrattati bħala l-istess fluss tax-xogħol bi kwantitajiet differenti.
L-aktar test utli mhuwiex jekk il-BOM għadux jidher familjari. Huwa jekk is-suppożizzjonijiet tas-sorsi wara dik il-BOM għadhomx b'saħħithom biżżejjed ladarba l-bini jieqaf iġib ruħu bħal kampjun ta 'inġinerija.
Jekk il-bini m'għadux biss jipprova d-disinn, il-pjan tas-sorsi m'għandux iġib ruħu aktar bħal pjan prototip.
Jekk il-proġett li jmiss tiegħek qed jimxi minn assemblaġġ ta 'PCB prototip lejn bini pilota jew assemblaġġ ta' PCB ta 'volum baxx-, dak huwa l-punt li tissikka d-dixxiplina tas-sorsi qabel ma tinħareġ il-bini. Pass prattiku li jmiss huwa li tirrevedi r-rekwiżiti tiegħek kontra Components Sourcing, imbagħad tissottometti l-proġett permezzItlob Kwotazzjonijew ikkuntattja lit-tim direttament fuqinfo@pcba-china.com.
Mistoqsijiet Frequenti
X'inhi l-akbar differenza ta' sorsi bejn prototip u bini pilota?
Is-sorsi tal-prototipi normalment jinbnew madwar il-veloċità u l-validazzjoni immedjata. Pilot-build sourcing għandu jappoġġa disponibbiltà sħiħa-build, regoli alternattivi aktar ċari, u kontroll aktar b'saħħtu fuq kif il-materjal se jġib ruħu fl-eżekuzzjoni.
Jistgħu jintużaw l-istess numri tal-parti fiż-żewġ stadji?
Kultant, iva. Iżda l-istess numru tal-parti ma jfissirx awtomatikament l-istess standard ta 'provenjenza, affidabilità tas-sors, jew livell ta' riskju għadu aċċettabbli.
Meta għandhom jiġu riveduti partijiet alternattivi?
Qabel il-pilota build hija impenjata. Jekk regoli alternattivi għadhom qed jiġu improvizzati wara r-rilaxx, il-proġett diġà qed iġorr riskju evitabbli.
Is-sorsi tal-bini pilota-dejjem ifisser il-passaġġ tal-inqas-spiża?
Le. Fil-bini pilota, il-mogħdija ta 'provenjenza aħjar hija ġeneralment dik li tibbilanċja l-prezz, id-disponibbiltà, it-traċċabilità, u l-istabbiltà tal-iskeda flimkien.
